Myjemy silnik auta

03/11/2008 – 01:31

Osoby posiadające samochód chcą być usatysfakcjonowani jego wyglądem. Jednakże często zdarza się, że pod maską auto nie wygląda interesująco. Nierzadko pracowicy myjni odmawiają umycia silnika, twierdząc, iż przynosi to więcej problemów niż pożytku. Pytanie zatem brzmi: myć czy nie myć?

Ze względu na znaczną ilość części elektronicznych, w głównej mierze nowe auta bardzo wrażliwie reagują na niefachowe zabiegi pielęgnacyjne. Pewnie właśnie to jest przyczyną, iż pracownicy myjni bywają powściągliwi.

Samodzielne mycie silnika wymaga pewnego doświadczenia i wiedzy. Przede wszystkim nie wolno myć rozgrzanego silnika, ponieważ np. strumień zimnej wody mógłby wówczas wywołać popękanie rozgrzanych części, zwłaszcza kolektora wylotowego, turbiny czy też katalizatora. Przed zabiegiem silnik można spryskać właściwymi preparatami, co w znaczny sposób poprawia efekt. Preparaty takie należy później umiejętnie spłukać, ponieważ gdy zostaną pozostawione na zbyt długo mogą pozostawić ciężkie do usunięcia plamy. Nigdy nie należy kierować lancy myjki na części instalacji elektrycznej a także elektronicznej samochodu: na złącza przewodów, skrzynki bezpieczników, przekaźniki, moduły elektroniczne, alternator czy też elementy alarmu. Należy także uważać na wlot do filtra powietrza, bo woda znajdująca się tutaj grozi zniszczeniem silnika.

Najbardziej korzystne jest polecenie zrobienia tego w serwisie. Większość warsztatów ma już odpowiednie myjki ciśnieniowe. Mechanik z doświadczeniem będzie wiedział, które elementy można myć bez dużego ryzyka, a co trzeba wcześniej osłonić. W razie potrzeby taka konieczność, będzie także po myciu osuszyć silnik sprężonym powietrzem i zakonserwować skłonne na korozję części przy użyciu specjalnych preparatów.

Jeżeli użyjemy myjki ciśnieniowe do umycia silnika wówczas nierzadko nie można go włączyć albo przez dłuższy czas pracuje on w sposób niewłaściwy, a bywa czasem, że wymaga kosztownej naprawy w warsztacie. Zwykle klienci mają wtedy zarzuty właśnie do pracowników myjni. Nie oznacza to jednakże, iż nie można umyć silnika i pozostałych składników które leżą pod maską.